Svet Automobila - Srbija

Na „fijatu 500L“ samo motor i menjač iz uvoza

Motor i menjač biće jedini delovi iz uvoza za novi model “fijat 500L” koji će se proizvoditi u Kragujevcu.

Svi ostali delovi biće izrađivani u pogonima kooperanata “Fijata” otvorenim u Srbiji.

U nekadašnjoj kasarni Grošnica, koja kao i fabrika „Fijat automobili Srbija“ ima status slobodne carinske zone, četiri kompanije koje su među glavnim „Fijatovim“ dobavljačima završile su svoje proizvodne hale.

- U četiri hale je instalirana i oprema i sve je gotovo za početak proizvodnje. Na matičnu lokaciju fabrike automobila došle su još tri velike firme koje prave delove za prvu ugradnju, a dolazak su najavile još tri. Prema ugovoru koji je „Fijat“ potpisao sa državom, 80 odsto delova za novi model automobila treba da se pravi u Srbiji - kaže Nebojša Zdravković, pomoćnik gradonačelnika Kragujevca.

Firma “Gomma line” iz Kragujevca jedna je od onih koje prave delove za ugradnju u novi model. Posle testiranja koja su trajala više od 18 meseci, ova firma je već isporučila 10.000 delova.

- Mi pravimo deo koji se ugrađuje u vrata svih „Fijatovih“ vozila. Naše proizvode za „Fijat“ plasiramo preko SIGIP-a. Sve što uradimo mora da bude ekstra kvaliteta jer u suprotnom sledi raskid ugovora - kaže Nenad Cvetković, direktor firme “Gomma line”.

Poslovna politika „Fijata“ je da svi proizvođači vitalnih delova budu u krugu od par kilometara.

- U krugu „Fijata“ su locirane dve fabrike grupacije Manjeti i Džonson kontrols. U industrijskoj zoni Grošnica su Sigip, Džonson kontrols, HTL i Promo magneto - izjavio je Nebojša Ćirić, ministar ekonomije.